木作

　　韓國“歲月”號客輪16日上午在全羅南道珍島郡屏風島以北20公里處發生海難後，韓國派遣精銳的海軍“海豹”潛水隊下水營救失蹤乘客。但截至夜幕降臨，沒有關於人員獲救的消息。
　　專業救援人員分析，沉船數小時仍無更多人員獲救，意味著失蹤人員恐難生還。
　　船上載有462人
　　截至北京時間21時，韓國官方確認的數據包括，客輪發生海難時載有462人，174人獲救，4人證實死亡，284人失蹤。“恐怕那些被困在船里的人幾乎沒有生還機會，”一名援救隊高級官員在現場打電話給法新社記者說。
　　韓國媒體報道，事發海域當時天氣狀況良好，有微風，伴隨漲潮，水溫12.6攝氏度。但隨著時間推移，海水溫度逐漸降低，進一步降低生還幾率。
　　船體迅速傾斜
　　韓國媒體援引救援人員的話分析說，失事客輪是15日晚9時左右離開仁川港前往濟州島的，事故發生時是8點多鐘，估計一些人仍在睡夢之中。
　　海警人士認為，事故發生後，船體短時間內迅速發生傾斜，很多被困在樓下商店、餐廳和娛樂場所的乘客恐怕很難逃生。另外，出事客輪高達數層，船內結構複雜，倉促間很難找到逃生通道，可能也是導致眾多人員未能脫困的一大原因。
　　還有獲救乘客說，事故發生後船艙內斷電，很多門無法開啟。
　　一名男子擁抱他獲救的女兒。（新華社發）
　　搜救困難重重
　　韓國海軍和海警的搜救人員於當地時間下午5時許進入船艙內進行搜救，但由於缺乏氧氣瓶等裝備，搜救行動受限。
　　事發海域的水深約為37米，浪高為0．5米，水溫為11．7攝氏度。搜救海域水下能見度僅為20釐米，流速達到每小時8公里，使得搜救工作困難重重。
　　具體原因未定
　　韓國安全對策本部官員稱具體事故原因尚不明確，只有在搜救工作結束後才能確定事故原因。
　　但韓國媒體援引獲救乘客的描述推測認為有可能是該船撞上暗礁。韓國YTN電視臺則報道稱，“歲月”號客輪當天的船長為代理船長，尚不清楚他是否熟悉航行路線。 （綜合新華社首爾4月16日電）
　　背景資料
　　去年以來全球重大海難
　　去年以來，全球發生多起重大沉船事故，造成重大人員傷亡，主要包括：
　　22001133年
　　3月19日，一艘載有160餘名旅客的船隻在尼日利亞東南部克羅斯河州奧倫河沉沒，至少50人遇難。
　　3月20日，一艘載有65名偷渡者的船隻在位於加蓬首都利伯維爾以北40公里處的埃斯迪瑞爾角附近水域發生傾翻，至少43人遇難。
　　8月16日，兩艘貨輪在菲律賓宿務省塔利賽市附近海域相撞，至少52人遇難，另有68人失蹤。
　　9月27日，一艘載有150餘名乘客的船隻在尼日利亞中部尼日爾河馬利利村附近水域傾覆，至少42人死亡，約100人失蹤。
　　10月3日，一艘載有500餘人的非法移民船在意大利蘭佩杜薩島附近海域失事，至少363人死亡，另有多人失蹤。
　　10月11日，一艘載有約250人的非法移民船在距意大利蘭佩杜薩島不遠海域傾覆，約50人死亡。
　　2200114年
　　1月12日，一艘滿載難民的船隻在南蘇丹的白尼羅河沉沒，近300人死亡。
　　3月9日，一艘載有數十名非洲難民的船隻在也門南部舍卜瓦省海岸附近沉沒，至少42人死亡。
　　3月22日，烏干達西部艾伯特湖發生沉船事故，至少108人死亡。　　（原標題：海難）